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民間流傳的漢十高鐵預(yù)計(jì)開行車次，可信不？（已回復(fù)）

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樓主
  • TA的每日心情
    怒
    2017-12-21 17:33

    • 簽到天數(shù): 8 天

    [LV.3]偶爾看看II
    1#
    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    發(fā)表于 2019-11-1 09:11:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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    x
    本帖最后由 停止孤單 于 2019-11-28 10:40 編輯
    6 m4 L7 V5 r/ ~+ c
    % y# N1 _/ x) o$ E. E% J6 k) J. n1 a高鐵預(yù)計(jì)開行車次:（11月29日通車）
    / ~6 W0 U9 t3 E9 M# j十堰北—漢口6對(duì)$ w% ~, G& H2 U: j
    十堰北—漢口—上海虹橋 1對(duì); L4 V9 h7 E+ P% ~0 t" ]) k  v6 t
    十堰北—漢口—廣州南 1對(duì)
    5 d& e3 q. l9 _7 a3 r3 F十堰北—襄陽(yáng)東—北京西 1對(duì); O: R) ^8 f8 _" e' I
    十堰北—襄陽(yáng)東—青島 1對(duì)
    2 }+ G  M2 u4 d) J, I十堰北—漢口—黃岡東 1對(duì)
    / l* f# I7 S$ q. z) E襄陽(yáng)東—漢口 18對(duì)
    . p- |+ g2 l4 U# u. V& H襄陽(yáng)東—鄭州東 4對(duì)3 X. B9 Z2 t+ ?: e+ p8 j
    襄陽(yáng)東—漢口—恩施 1對(duì)
    - N- o- N  i7 |8 y* p/ q襄陽(yáng)東—北京西 1對(duì)! B4 w0 `0 J; k6 w" ~
    襄陽(yáng)東—天津西 1對(duì)  E, ^* e4 {% v" O. Q" \; ^
    襄陽(yáng)東—漢口—南昌西1對(duì)% ~4 h! ^9 ^: \" F- t
    襄陽(yáng)東—漢口—上海虹橋 1對(duì)0 N  ?7 A& G) _6 b! j! m5 I; {
    襄陽(yáng)東—漢口—深圳北 1對(duì)/ {; P3 Q4 ]: w) @
    襄陽(yáng)東—漢口—南寧東 1對(duì)1 M% e& z' U& {0 p) d
    襄陽(yáng)東—漢口—杭州東 1對(duì)( X: F( }& R1 S' s/ M  f2 ~
    襄陽(yáng)東—漢口—南京南 1對(duì)
    4 O: w# \- c+ Q+ z. f$ v3 \襄陽(yáng)東—漢口—廣州南1對(duì)
    8 H& l' d3 O2 a4 V5 P' `" f襄陽(yáng)東—漢口—廈門北 1對(duì); A" _! }# K$ n. Y8 J
    漢口—襄陽(yáng)東—鄭州東2對(duì)& \! @& H. r9 p& W$ v" j
    漢口—襄陽(yáng)東—北京西2對(duì)
    , \" u% R; [* t- Q. e- h9 {; v6 H漢口—襄陽(yáng)東—太原南 1對(duì)! [9 u1 c2 S) u2 s" L
    漢口—襄陽(yáng)東—西安北 1對(duì)9 z3 F% h, J' c5 S
    孝感東—漢口5對(duì), i* @8 p1 s0 d
    隨州南—漢口2對(duì)

    該用戶從未簽到
    2#
    發(fā)表于 2019-11-1 16:36:16 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    真好。真方便。
    , t$ p+ R, e* ~; M5 `) Y來(lái)自: iPhone客戶端

    該用戶從未簽到
    3#
    發(fā)表于 2019-11-1 18:20:27 | 只看該作者
    去大城市不轉(zhuǎn)車，方便很多很多，比坐飛機(jī)都方便快捷。
    3 f4 L7 s: Q% e6 N* u特別是去北京不用走漢口回頭北上費(fèi)時(shí)費(fèi)錢，大大點(diǎn)贊。

    該用戶從未簽到
    4#
    發(fā)表于 2019-11-1 18:37:22 | 只看該作者
    火車一響，黃金萬(wàn)兩。
  • TA的每日心情
    開心
    2023-9-1 16:47

    • 簽到天數(shù): 3125 天

    [LV.Master]伴壇終老
    5#
    發(fā)表于 2019-11-1 22:14:29 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    漢口--襄陽(yáng)東--北京西？這個(gè)有點(diǎn)假% v- ~( X: Z& G
    來(lái)自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    6#
    發(fā)表于 2019-11-2 11:10:46 | 只看該作者
    志拐子 發(fā)表于 2019-11-1 22:14  H( A" r' U! S) W# R% ~- m9 M* ]
    漢口--襄陽(yáng)東--北京西？這個(gè)有點(diǎn)假
    1 y% z6 d6 V/ R: i6 X
    襄陽(yáng)～漢口～哈爾濱

    該用戶從未簽到
    7#
    發(fā)表于 2019-11-2 14:50:24 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    $ ~  q3 _- h4 t+ F0 Y2 D8 _: s
    來(lái)自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2017-2-8 09:37

    • 簽到天數(shù): 32 天

    [LV.5]常住居民I
    8#
    發(fā)表于 2019-11-3 09:28:43 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    小隨州才一對(duì)始發(fā)車: h+ D8 H# t) r9 E* Y" r
    來(lái)自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    9#
    發(fā)表于 2019-11-4 17:21:20 | 只看該作者
    最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2019-11-2 11:10* X, T/ z2 s* w
    襄陽(yáng)～漢口～哈爾濱

    9 m! s# Y5 r1 w這個(gè)不經(jīng)過(guò)北京！
  • TA的每日心情
    開心
    2022-3-7 11:55

    • 簽到天數(shù): 192 天

    [LV.7]常住居民III
    10#
    發(fā)表于 2019-11-5 11:31:17 | 只看該作者
    有沒有說(shuō)什么時(shí)候通車？

    該用戶從未簽到
    11#
    發(fā)表于 2019-11-5 16:07:52 | 只看該作者

    該用戶從未簽到
    12#
    發(fā)表于 2019-11-5 16:08:30 | 只看該作者
    還是以漢十高鐵公布為準(zhǔn)吧
  • TA的每日心情
    奮斗
    2018-4-19 16:50

    • 簽到天數(shù): 5 天

    [LV.2]偶爾看看I
    13#
    發(fā)表于 2019-11-6 16:23:35 | 只看該作者
    family11 發(fā)表于 2019-11-5 11:31
    - ]9 P+ g7 w' Q" Y- P% }有沒有說(shuō)什么時(shí)候通車？

    8 F* P8 A" V( \- z% A現(xiàn)在已經(jīng)試運(yùn)行，11月29日正式通車。
  • TA的每日心情
    怒
    2014-3-31 15:55

    • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來(lái)乍到
    14#
    發(fā)表于 2019-11-11 13:22:23 | 只看該作者
    這是網(wǎng)友自己構(gòu)思的預(yù)計(jì)車次。( `2 m, e, Q9 D
    不可行的原因有一條非常重要的在于，漢口站是老站改建的，漢孝城際建設(shè)定位是通勤線路，也未考慮到接入國(guó)家骨干高鐵網(wǎng)的需求，歷史遺留問題導(dǎo)致從東邊進(jìn)入漢口樞紐的高鐵只有13-14兩個(gè)站臺(tái)可以換向，17-18站臺(tái)也可能接部分換向。& n2 V" |  C3 b; n& B, E
    也就是十堰襄陽(yáng)隨州方向要開漢十高鐵跨線到合武、京廣高鐵的車次，統(tǒng)統(tǒng)要在漢口掉頭，乘客起來(lái)，乘務(wù)員把座椅全部要換方向，換向時(shí)間在30分鐘以上，如果真開這么多車次，漢口樞紐東向道岔就不用干別的了，全部為樓主這個(gè)設(shè)想服務(wù)，都還不一定夠。
    ) {& c9 q2 W  F7 |0 r* |. g等到武漢樞紐直通線建成后，估計(jì)能開這么多車次。0 ?7 \3 s# f, ^. B1 z* A7 }! c
    另外，漢口——襄陽(yáng)——北京的高鐵是真的，但是預(yù)計(jì)只有1-2趟，這個(gè)線路預(yù)計(jì)客流稀少，而且繞路。

    該用戶從未簽到
    15#
    發(fā)表于 2019-11-24 16:22:21 | 只看該作者
    漢口經(jīng)襄陽(yáng)到北京，走的是新開通的鄭渝線，到鄭州后回原線，就是將原來(lái)漢口到北京的兩趟車改走襄陽(yáng)而已，完全沒有問題。襄陽(yáng)經(jīng)漢口到南邊和東邊的車，參照漢宜線，沒有那么多問題，座椅換向幾分鐘就搞定了。
  • TA的每日心情
    開心
    2021-12-30 08:36

    • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I
    16#
    發(fā)表于 2019-11-28 09:47:16 | 只看該作者

      y: F9 D* q# }4 t* n

    該用戶從未簽到
    17#
    發(fā)表于 2019-11-28 10:23:43 | 只看該作者
    本帖最后由 停止孤單 于 2019-11-28 10:27 編輯 ) l; T$ Q/ T8 A2 W. ?: a

    7 ~  Q* p* s) p6 h6 Q
    " K- W: D5 d2 q1 D5 T, ^這是權(quán)威版本8 r5 w! w! `: Q
    ) z* l0 Z) X3 {6 m
  • TA的每日心情
    開心
    2021-12-30 08:36

    • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I
    18#
    發(fā)表于 2019-11-28 10:53:33 | 只看該作者
    值得注意的一點(diǎn)是，城東火車站已經(jīng)沒有D動(dòng)車了，只有K慢車。
  • TA的每日心情
    開心
    2019-11-24 19:45

    • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來(lái)乍到
    19#
    發(fā)表于 2019-12-10 17:05:54 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    隨州把握好了機(jī)會(huì)，把廣水和大悟也串起來(lái), n; _- Q% }, o
    來(lái)自: Android客戶端

    該用戶從未簽到
    20#
    發(fā)表于 2019-12-12 08:18:13 | 只看該作者
    車次都出來(lái)了，樓主覺得打臉響不響？
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